東日本旅客鉄道(株)詳細-投資好きな楠美君が 運輸･通信業 に挑戦！！運輸･通信業に詳しくなれ！！
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東日本旅客鉄道(株)関連エントリー
【鉄道の一枚】東日本旅客鉄道の隠れた副業！？
管理人が撮影した鉄道関連の写真を紹介していくシリーズです。 今日の一枚はこちらです。↓↓↓ 「あなたのライフステーション JR東日本グループ」(筆者撮影) 運輸業が一応(ぉぃ)本業である東日本旅客鉄道(株)さんの 「グループ会社はこんなこともやっ ...
【日経新聞】ＮＴＴ、株主保護へ株１００分割 １株未満の端 ...
■「ＮＴＴ、株主保護へ株１００分割 １株未満の端株を解消、電子化で失効防ぐ」（１面） 【記事内容】 ＮＴＴは２００９年１月の株券電子化（ペーパーレス化）に備え、異例の株式１００分割を実施し、１株に満たない「端株（はかぶ）」を一掃する方針だ。 ...
東京電力株で利益
株式相場全体が停滞すると東電みたいな安定株がじわりじわりと値を上げます。 わたしが東電株を買ったのは時期は忘れましたが 勤務先が社内の年金制度を廃止するからと それまでの積立金を約３００万ほど振り込んできたからです。 ...
西武ＨＤ、西武建設保有の建設会社株をＪＲ東に売却
西武ＨＤ、西武建設保有の建設会社株をＪＲ東に売却 西武ホールディングスは24日、傘下の西武建設が保有する鉄道工事会社ユニオン建設（東京・目黒）の株式を東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）に売却すると発表した。 ...
ＪＲ上場３社の民営化完了・鉄道運輸機構が東海株売却
ＪＲ上場３社の民営化完了・鉄道運輸機構が東海株売却 独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（旧鉄建公団）は5日午前、東海旅客鉄道（ＪＲ東海）の株式28万6071株をすべて売却した。 ...
東日本旅客鉄道(株)に関するニュース
ＪＲ東日本、社債400億円発行へ 長期債務などの償還資金に 日本経済新聞 東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は９月、機関投資家向けの普通社債（ＳＢ）を発行する。期間は10年物と20年物で、それぞれ200億円ずつ発行するもよう。調達した資金を長期債務や社債の償還資金にあてる。ＪＲ東日本の起債は２カ月ぶり。 ＪＲ東日本の格付けは格付投資情報 ... |
東北新幹線全通まで３カ月 青森・秋田、観光に磨き 日本経済新聞 鉄道建設・運輸施設整備支援機構は２日、延伸区間の走行試験を無事終えた。今後は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）が訓練運転に入り、ダイヤを近く公表する予定だ。 現在は東京駅から青森市へ鉄道で向かうと、八戸駅（青森県八戸市）乗り換えで最短約４時間かかる。 ... |
 ITmedia | ＪＲ東日本など、２０１１年春を目途に電子マネーサービスをセブン－イレブン全店に導入 日本経済新聞 (プレスリリース) 株式会社セブン＆アイ・ホールディングス傘下の株式会社セブン－イレブン・ジャパンと、北海道旅客鉄道株式会社（ＪＲ北海道）、東日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ東日本）、東海旅客鉄道株式会社（ＪＲ東海）、西日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ西日本）、九州旅客鉄道株式 ... SuicaやPASMOなど交通系電子マネー、来春よりセブン-イレブンで利用可能に セブン－イレブン・ジャパン、来春より全店で各地域の交通系電子マネーが利用可能に |
【話題銘柄】ナブテスコは単元株式数変更で材料株人気が再燃し急反発 サーチナニュース ホームドアは、2006年のバリアフリー新法施行以来、全国28鉄道事業者が、38路線449駅にまで設置、今後も東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本） <9020>が500億円を投資して山手線全29駅に可動式のホーム柵を設置することを決定しており、同社が、プラットホームドアシステムを含め ... |
鉄道と銀行、経営の基本は同じ（細谷英二氏新ブログ） 日本経済新聞 東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）から、りそなグループに移って７年になります。投資家やメディアの方から一番よく聞かれるのは鉄道業と銀行業の違いです。率直に言って経営者として感じるストレスは銀行業の方がはるかに大きい気がします。鉄道業は地域における独占的強みが ... 鉄道業と銀行業、経営のＡＢＣは同じ （細谷英二氏の経営者ブログ） |